Énergie : "Denza démarre l’implantation de ses stations Flash Charging à Saint-Ouen-l’Aumône" (Article Auto-Infos.fr)

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Source : Auto-Infos.fr

Dès novembre 2026, les automobilistes pourront recharger leur véhicule électrique sur la première station Flash Charging de Denza en France. Celle-ci est en cours d'installation à Saint-Ouen-l’Aumône, dans le Val-d'Oise, sur le site du Groupe Harmony Auto. Trente stations équiperont le territoire cette année, puis une centaine en 2027.

Le 8 avril 2026, lors de son lancement officiel sur le marché français, Denza (marque premium de BYD Group) a confirmé le déploiement de 6 000 stations Flash Charging à travers le monde (hors Chine) au cours des douze prochains mois, dont 3 000 en Europe. Cette infrastructure a été conçue et développée par l’entreprise chinoise dans le but de lever les derniers freins à l’adoption de l’électrique, notamment en faveur de la Denza Z9GT.

Flash Charging Denza

Le réseau français est en train de recevoir sa première station Flash Charging, reconnaissable à sa forme en « T ». Celle-ci est actuellement en cours d’installation sur le terrain de la concession Denza de Saint-Ouen-l’Aumône, dans le Val-d'Oise, qui est gérée par le concessionnaire chinois Harmony Auto. Les travaux devraient s’achever en novembre prochain afin d’accueillir les premiers clients de l'établissement ou de passage. Car chaque station doit pouvoir être accessible 24h/24 et 7j/7. En attendant sa mise en service publique, elle sera utilisée par le distributeur pour recharger les véhicules de son parc.

Une proposition unique sur le marché

Chaque station Flash Charging est capable de délivrer jusqu'à 1 500 kW de puissance et de recharger deux véhicules simultanément. Le temps de charge est imbattable : de 10 à 70 % en 5 minutes, tandis que l’intégralité de la batterie peut être rechargée en 9 minutes (et en 12 minutes par moins 30 degrés). Pour l’heure, seule la Denza Z9GT peut encaisser ces capacités, mais l’objectif est de rendre compatibles tous les véhicules BYD. « Nous souhaitons aussi pouvoir atteindre les cinq minutes de recharge sur une citadine », assure Alexandre Bonhomme, responsable marketing produit de BYD France.

Un réseau de recharge en construction

Denza France prévoit d’installer trente flash chargeurs d’ici la fin de l’année, avant de couvrir le territoire avec une centaine d’implantations en 2027. Pour l’heure, le réseau Denza-BYD est privilégié (sur la base du volontariat et de la disponibilité du terrain) pour accueillir ces installations. La totalité de l’investissement est portée par la filiale française du constructeur (aménagement du terrain, travaux et entretien). « Nous restons propriétaires de notre technologie et nous ne facturons rien aux concessionnaires », confirme le dirigeant.

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