Le CEEVO, l'Agence de Développement et d'Attractivité des territoires du Val d'Oise, partenaire de la société Medlog (Groupe MSC), a participé, le 4 juin dernier, à la cérémonie d'inauguration de la plateforme conteneurs Medlog Inland Terminal Paris Bruyères opérée par la société Medlog, filiale du Groupe MCS, à Bruyères-sur-Oise.
L'occasion, en présence notamment de Benoît Rochet, Directeur général et Président du Directoire de HAROPA PORT, de Stéphane Bousquet, Directeur Territorial Bassin de la Seine et Loire de Voies navigable de France (VNF), d'Hélène Girardot, Secrétaire générale de la Préfecture du Val-d’Oise, Sous-préfète de Pontoise, de Patrice Robin, Conseiller départemental du Val-d'Oise, Maire de Villaines sous Bois, Président de l'Union des Maires du Val-d'Oise, de Franck Tetrel, Directeur général de MEDLOG France, de Marc Bourdon, Directeur général de MSC France, de Salvatore Prudente, Medlog Exécutive Director, de Morgan Touboul, Conseiller départemental du Val-d'Oise, et d'Alain Garbe, Maire de Bruyères sur Oise, d'une présentation du site retenu par la société Medlog pour l'installation de son nouveau terminal, sur la zone portuaire de Bruyères-sur-Oise gérée par HAROPA.
L'opportunité, lors des allocutions, de rappeler que dans l’optique de renforcer le corridor logistique multimodal vert de l’axe Seine - via le développement significatif du trafic ferroviaire et fluvial - et de préparer le raccordement de la Seine et de l’Oise au futur Canal Seine-Nord Europe, HAROPA PORT a donc décidé d'impulser un aménagement des emprises du port de Bruyères-sur-Oise (Val-d'Oise) pour la mise en place d’une nouvelle plate-forme multimodale, à 40km de Paris. C'est à la suite d’un appel à projets lancé en 2022 pour l’attribution de ce site, que le lauréat retenu a été la société Medlog, la branche logistique de MSC Mediterranean Shipping Company, qui a décidé d'installer une plateforme logistique trimodale dédiée à la desserte d’un hinterland régional, le 1er bassin de consommation français, et d’un hinterland national, via un raccordement ferroviaire efficient.
La manifestation a permis de préciser que Medlog à pris possession du site le 1er octobre 2023 et a démarré les travaux dans la foulée, pour une mise en service du nouveau port en novembre 2024. Cette plate-forme logistique trimodale, implantée en Val-d'Oise, à pour ambition de remplir plusieurs fonctions :
- Gestion de plusieurs typologies de marchandises et de flux : conteneurs, vrac (céréales, granulats...), caisses mobiles, colis lourds... ;
- Remise en condition et aux standards export des conteneurs de qualité alimentaire et frigorifiques, avec la possibilité du maintien de la température pour les conteneurs frigorifiques pleins. Ces conteneurs pourront ensuite être réutilisés, soit pour un positionnement export de proximité en camion, soit pour un approvisionnement de conteneurs vides en train sur un bassin export déficitaire ;
- Entretien et réparation des conteneurs.
La visite des équipements et les échanges ont été enfin l'occasion de rappeler que Medlog à l'ambition, à partir de ce site, de favoriser le transport multimodal et d'accélérer la décarbonation des livraisons relatives au dernier kilomètre.
www.msc.com
www.medlog.com
www.haropaport.com
